上海一地铁口挤满7000余辆汽车 官方回应

还记得松江区九亭站外的“车海”吗？

每天有众多人进出的地铁站口被彻底堵塞，不仅看上去“一片狼藉”，就连人行道也“难以行走”。

车子多得让人有幽闭恐惧症，幸好在记者举报后，九亭镇相关部门及时清理了人行道上的车辆，没想到，类似的一幕又出现了！

近日，居住在浦东新区曹路站附近的市民向记者反映，这里的情况比以前更加严重。

由于曹路站是附近三个镇唯一的地铁站终点站，站外每天都停满了非机动车，最远绵延至500米之外。

其中带来的不便和安全隐患不言而喻。下午6点，记者来到地铁9号线曹路站，看到现场情况。

一出站，就看到一片非机动车的海洋，金海路从巩华路到凌空北路整整一段长达500多米，人行道上、非机动车道上，甚至道路两侧的绿化带里都停满了大量的非机动车。

行人和自行车只能利用车与车之间的狭小空间过马路，最窄处仅容一人侧身通过。路人称，早高峰时，有人甚至为了节省时间，选择走机动车道，非常危险。

路人1：（上下班高峰）会堵车，后面电动车和自行车都比较多，如果我赶时间，人又多，我可能会走（机动车道），但是可能会有车，这样很危险。

路人二：我来这四五个月了，一直都是这样，很不方便。

路人3：太挤了，非机动车都占满了道路，连盲道都占满了，请大家疏通一下，至少让出一半的空地。

记者发现，在道路占用较为严重的地方，已经贴出了相关告示，甚至贴出了告示，劝告人们不要违法停车。

不过也有车主表示，“路边停车”实在很无奈，因为地铁站周边并没有容量足够的正规停车场，只能挤在这里。

来到这里当然要争抢停车位，有时出站时好不容易在茫茫车海中找到自己的车，却发现开出去很困难。采访中，一位大叔甚至要借助摄像机，将自己的车抬出来。

路人：确实不方便，希望能改进，路能通畅点。

一名患有社交恐惧症的男子干脆拒绝了记者的采访，想要拔腿就走，可很快又回到记者身边，却发现出路已被堵住了。

路人：真不方便，电动车太多了，我们堵在里面出不来。

不少市民建议，应利用周边空间，打破车站“非机动车围城”。

路人：我觉得这些地方应该空出来，用来停车。现在没什么用了。

车主所指的就是金海路南侧的绿地。

曹路镇城市交通中心负责人介绍，该处确实被用作停车场，但由于规划为“绿地”，有绿化面积要求，之前的非机动车直接停放，以及后来设计的立体绿化与车库相结合的方案，最终均未真正实施。

目前的计划是，这里装修完毕之后，将用来停放共享单车。

曹路镇城市交通中心负责人曲小青：这个区域原本是停放非机动车的地方，现在我们对这个停车场进行调整，作为共享单车存放池使用，可以为1000辆共享单车提供即时停放。

非机动车停车位已经饱和，我们希望用共享的形式，也和共享单车公司沟通，推出优惠月卡，希望普通百姓改变出行方式。

该负责人介绍，由于地铁9号线是周边三镇最便捷的出行路线，曹路站是终点站，不仅曹路居民会乘坐，高东、鹤庆等地的居民也会乘坐。巨大的客流带来巨大的停车需求，据统计，目前每天约有7000辆非机动车停放在车站附近。

虽然小镇周边所有人行道都设置了停车区域，但还远远不能满足停车需求。接下来，除了更好地利用地铁站南侧绿地，小镇也在从地铁站北侧商业用地挖掘停车资源。

曹路镇规划建设办主任叶静：道路东北角目前是临时公交首末站，下一步我们也在研究如何结合该片区是商业用地的实际停车需求，如何兼顾机动车和非机动车的需求，尽可能扩大容量。