东航事件，东航事件真相吓死你2023

吃瓜：东航历史上发生过多少次空难（东航空难历史回顾及教训）

1.东航自成立以来，发生过多次空难，其中最著名的一次空难发生在1997年，即“东航583号航班沈阳空难”，机上61人全部遇难。东航历史上其他重大空难事件包括： – 1975年6月24日，东航401号航班从纽约飞往迈阿密途中坠毁，机上101人全部遇难，75人幸存。

2、1989年8月15日，东航一架安-24客机在执行上海飞往南昌的航线时，因发动机故障在虹桥机场坠毁，机上34人遇难，6人幸存。1993年4月6日，东航一架MD-11客机在执行北京飞往洛杉矶的航线时，前缘缝翼发生故障，导致2名乘客死亡，149名乘客和7名机组人员受伤。本文来自博客吃瓜

3.中国东方航空成立于1988年，截至2020年1月9日，共发生过11起事故，分别是：1989年8月15日，东航一架AN-24客机执行上海飞往南昌的航班，在虹桥机场起飞时，因发动机故障坠毁在距机场约240米的周家港，造成34人死亡，6人幸存。本文来自博客吃瓜

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4、在中国航空史上，东航发生过多次空难。首先，我们需要吃瓜空难的定义。空难通常是指航空器（如飞机、直升机、飞艇等）起飞、巡航或降落过程中发生的意外事件，可能导致人员伤亡或财产损失。

5、说到空难，我国最著名的空难莫过于2014年马航MH370空难。飞机从吉隆坡飞往北京途中，在马越边境失联，从此杳无音讯。此前，东航MU5735空难，震惊世界。这也是东航的一次重大空难。文章来自博客吃瓜-东航什么时候空难？

1.2018年3月21日14时15分。据新闻联播报道，3月21日，一架东航波音737客机在执行从云南昆明飞往广东广州的飞行任务时，在广西梧州上空失联。目前，已确认飞机坠毁。机上共有132人，包括123名乘客和9名机组人员。记者从梧州藤县应急管理局相关人员处了解到，因客机坠毁引起的森林火灾已被扑灭。文章来自很文艺的博客吃瓜

2.东航空难是指2014年3月8日，中国东方航空公司一架波音737-800客机在从昆明飞往广州的途中，因机械故障坠毁，机上49名乘客及机组人员全部遇难。这是中国民航史上罕见的重大空难，引起国内外广泛关注。本文来自吃瓜博客——

3、东航空难是指2004年中国东方航空公司MU524航班从北京飞往上海的坠毁事件，事件造成55人死亡，多人受伤。东航空难成为吃瓜航空史上的一次重大事故，对中国民航业产生了深远影响。

4、2021年7月10日晚，一架东航波音737-31B客机（航班号MU2839）从南京禄口国际机场起飞，飞往海口美兰国际机场。航班在飞行过程中不幸发生事故，造成人员伤亡。东航空难不仅意味着飞行事故的发生，对遇难者及其家属也具有沉重的打击。事故对东航声誉和品牌形象造成了重大损害。

5.2014年7月17日，东航MU5735航班坠毁，此次事件是中国民航史上最严重的空难，也是全球航空史上最惨烈的事故之一。 推荐理由： 剧情简介：东航MU5735航班是东航运营的上海飞往北京的定期航班。中国民航局辟谣“3.21”东航空难相关谣言，包括哪些谣言？_百度…

1、中国民航局辟谣“21”东航坠机事件相关谣言，这里面都包括哪些谣言？东航一架客机突然出现故障，多部门介入调查反差吃瓜黑料事件，目前有什么进展？东航MU5735航班失事乘客名单什么时候公布？应该要等乘客名单核实后才能公布。每个坐飞机的人都希望自己的旅途平安。因为飞行过程中存在发生意外的可能。

2、谣言称东航飞机坠毁是因为副驾驶的个人行为。谣言中提到，飞行员是副驾驶的徒弟，副驾驶因事业受挫和个人投资失败而情绪失控。但真相尚未公布，仍在调查中。谣言称黑匣子数据已经公布。实际上，黑匣子数据并未向公众公布。由于飞机垂直坠毁在地面，黑匣子里的数据可能在撞击中受损。

3、谣言：黑匣子数据已公布。目前，黑匣子数据尚未向公众公布。虽然两个黑匣子都已找到，一个存储客舱情况，一个存储飞机飞行数据，但由于飞机垂直坠毁，黑匣子内的数据可能在撞击中受损。

4、谣言：东航空难归咎于副驾驶。谣言称，空难的主要原因是副驾驶的个人行为。一方面，飞行员是副驾驶的徒弟，证明他在职业生涯中受挫。另一方面，副驾驶个人投资失败，损失惨重。东航马德里事件到底是怎么回事？

东航马德里事件是指2004年中国东方航空公司一架客机在西班牙马德里巴拉哈斯机场发生的重大空难。

东航马德里事件是指2005年5月23日，一架从上海飞往北京的中国东方航空公司班机与一架从巴塞罗那飞往马德里的西班牙航空公司班机在西班牙马德里巴拉哈斯机场起飞时发生严重碰撞的事件。此次事件发生在西班牙马德里巴拉哈斯机场，该机场是一座繁忙的国际机场，每天都有大量航班起降。

东航马德里事件是指2023年3月24日，一架从上海飞往纽约的东航MU570航班在西班牙马德里机场发生技术故障。当时，飞机在准备起飞时突然出现技术故障，导致飞机无法正常起飞。幸好机组人员及时发现并采取应急措施，确保了乘客和机组人员的安全。

《世界报》援引调查机构负责人的话称：“中国工商银行马德里分行内部有一个完整的犯罪网络，负责以该银行名义洗钱。”在法庭尚未开庭审理和判决之前公开发表此类言论，无异于以媒体审判取代司法审判，严重误导舆论。同时，此事也引发了国际舆论的广泛关注。

第一，东航空难让我们太心痛了，让我们感受到了危难时刻人的生命是多么的渺小，残酷的现实让我们久久不能平静，一百多个生命瞬间灰飞烟灭，东航空难事件为什么没有后续报道？

东航客机坠毁后，虽然找到了两个黑匣子，但黑匣子受损严重，破译和读取数据需要很长时间。另外，事故原因调查工作十分复杂，目前还不确定何时公布调查结果。由于黑匣子数据仍在破译中，相关信息还未完全读取和分析，目前无法得知飞机客舱内的录音和飞行数据。

东航事件之所以没有后续跟帖，是为了抚慰亲人的伤痛。据相关消息显示，2022年3月21日，东航MU5735航班在广西梧州坠毁，机上132人全部遇难。中国民航保持的4227天安全飞行纪录就此终结。目前还没有结果，也没有后续跟帖，是为了更好地保护亲人不再受到伤害。

其实这并不是一个必须的时间表，比如川航风挡爆炸事件，民航局批准的最终调查报告直到两年后才出炉。东航客机坠毁后，虽然找到了两个黑匣子，但损毁严重，破译、读取数据需要一定的时间。再加上事故原因调查确实有难度，事故调查结果何时公布还未可知。

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