川航迫降事件引发公众关注航空安全 回顾本世纪我国几起重大空难

5月14日上午，川航3U8633重庆至拉萨航班在飞行过程中，驾驶舱右侧座位前挡风玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，并在成都双流机场安全备降，所有旅客安全落地。

在高空、高速两个前提下，机长凭借飞行经验，手动操控飞机，成功迫降，没有造成重大伤亡，确实无愧于“英雄”二字，这次事件也注定要被写进航空史上的奇迹。

四川航空的飞机

川航迫降事件让公众对航空安全更加关注，小编就为大家回顾一下本世纪我国发生的几起重大空难。

1. 大连5月7日空难

大连五七空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司一架客机在大连海域坠毁，机上103名乘客和9名机组人员全部遇难，这起空难被称为大连五七空难。

2002年5月7日21时32分，大连周水子机场接到一架从北京飞往大连的北方航空公司CJ6136型麦道客机在傅家庄上空报告机舱起火，随后飞机与机场失去联系。5分钟后，辽大赣渔0998渔船通过12395电话向大连海上搜救中心报告一架民航客机在傅家庄上空起火。21时40分左右，飞机在大连海域附近坠毁。

大连空难中坠毁的B-2138（麦道-82）飞机

经调查、慎重核实，认定“5·7”空难是一起因乘客张丕林纵火造成破坏的事件。

“5·7”空难遇难的103名乘客中，仅有44人购买了航空旅客人身意外伤害险，其中有一人购买了7份保单，赔付金额高达100多万元，此人就是张丕林。

公安机关和国务院“5·7”空难处置领导小组最终认定，张丕林故意放火烧飞机，造成空难。

大连空难飞机残骸被打捞出来

2.包头11.21空难

包头“11·21”空难是指2004年11月21日发生在包头的一起空难，机上47名乘客及6名机组人员全部遇难，事故还造成一名地面公园工作人员和一名游客不幸身亡。

失事飞机为一架庞巴迪小型飞机，该飞机为庞巴迪CRJ200型飞机，是加拿大庞巴迪公司生产的一款小型支线飞机，可搭载50名乘客。

庞巴迪CRJ200飞机

东航云南公司一架CRJ-200型客机从包头飞往上海起飞后坠入机场附近南海公园湖面，事故发生后，中国民航500多万小时的航空运输安全飞行时间宣告结束。

包头空难飞机残骸

2006年12月21日，事故原因被公布为过失事故，飞机起飞后因机翼污染而失速，随后坠毁，12名责任人员因违反党纪政纪受到处分。

3.8月24日黑龙江伊春飞机失事

2010年8月24日21时38分08秒，河南航空股份有限公司一架注册号为B-3130的ERJ-190型飞机，执行哈尔滨飞往伊春的VD8387定期客运航班，在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距跑道690米处坠毁。坠机过程中部分乘客被抛出机舱。机上共载有96名乘客，包括5名儿童。事故造成44人死亡，52人受伤。事故为可控飞行撞地，事故原因是飞行员操作失误。

伊春飞机失事

2013年11月28日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院对黑龙江8月24日伊春空难案正式开庭审理，伊春空难机长被宣判犯重大飞行事故罪。

2014年12月19日，法院判处齐全军有期徒刑三年。

伊春空难遇难者

4. 附录：1982 年至今中国发生的空难

1982年4月26日下午，中国民航266号航班在广西恭城县上空坠毁。

1982年12月24日，一架伊尔-18B飞机从长沙飞往广州途中，在广州白云国际机场发生火灾，机上载有58名乘客和11名机组人员，其中25名乘客遇难。

1983年9月14日，一架三叉戟飞机在桂林奇峰岭军民两用机场滑行时与一架空军轰6飞机相撞，机上载有6名机组人员和100名乘客，其中11人遇难。

1985年1月18日，一架飞机在济南复飞时坠毁，由于复飞过程中操作不当，飞机失速坠毁，机上载有7名机组人员和34名乘客，其中7名机组人员和31名乘客遇难。

1988年1月18日，中国西南航空一架伊尔-18-222客机在执行北京飞往重庆的航班时在重庆机场附近坠毁，机上108人全部遇难。

1988年8月31日，一架三叉戟客机在香港降落时坠毁。飞机偏离跑道中心线，落地前右机翼外侧与导向灯杆相撞，右起落架轮与机场堤岸相撞。机上载有11名机组人员和78名乘客，其中6名机组人员和1名乘客，共计7人遇难。

1988年10月7日，山西航空IL14在临汾坠毁，飞机发生机械故障，但44名乘客挤在14个固定座位内，严重超载，机上共有4名机组人员和42名乘客，导致机组人员4人、乘客38人、地面2人死亡，共计44人。

1989年8月15日，东航AN24飞机在虹桥起飞时发生事故，飞机从上海机场起飞时，右侧发动机突然熄火，机上载有8名机组人员和32名乘客，其中机组人员6人，乘客28人，共计34人遇难。

1989年9月28日，中国民航飞行学院第四分院（现绵阳分院）一架8914号TB-20型飞机在四川绵阳机场进行训练飞行时，起飞时坠毁，机上4名机组人员中有3人遇难51CGFUN吃瓜网爆料老虎菜，1人重伤，飞机报废，造成一级飞行事故。

1990年10月2日，北京亚运会期间，一架从厦门飞往广州的厦航波音737客机起飞后遭劫持，在白云机场紧急迫降时与停在机场跑道上的一架波音707和一架波音757相撞，最终造成128人死亡，3架飞机报废。

1992年7月31日，中国通用航空公司GP7552航班2755号一架雅克-42型飞机，从南京飞往厦门，起飞时冲出跑道，在距机场约600米处坠毁，造成107人死亡，19人受伤。

1992年11月24日，中国南方航空公司一架波音737-2523型客机在执行广州飞往桂林的3943次航班时，在广西阳朔县杨堤乡涂岭村后山解体，机上141人全部遇难，这是中国民航史上最严重的一次空难。

1993年7月23日，中国西北航空BAe1462716号航班，由银川飞往北京，从银川机场起飞时坠入水塘，机上54人遇难，3名机组人员受伤。

1993年10月26日，东航MD82航班在福州紧急迫降，飞机飞行不稳定，尾翼擦地，由于速度过快，飞机冲出跑道，机上载有9名机组人员和71名乘客，其中2名乘客死亡。

1993年11月26日，北方航空MD82在乌鲁木齐降落时发生事故，机组人员误将塔台报告的高度表值设置为1024作为高度，飞机撞上地面高压线坠地起火，距跑道2200米。机上共有10名机组人员和92名乘客，其中机组人员4人，乘客8人，共计12人遇难。

1994年6月6日，中国西北航空图-1542610号飞机，执行西安至广州2303次航班，在陕西省长安县明都镇坠毁，机上160人全部遇难。

1995年3月23日，中国民航飞行学院广汉分院一架夏延3A高级教练机在执行航线训练任务时，在进近济南机场时，收到错误定位导航台，导致飞机严重偏离预定航线，并盲目下降撞山，机上7人全部遇难。

1997年5月8日，中国南方航空深圳公司3456航班波音737-300型B2925型客机从重庆飞往深圳，在降落时坠毁。机上65人，33人死亡（包括一名重庆报社女记者），9名机组人员，2人死亡

1998年2月16日，台湾中华航空一架A300-600客机在台北机场降落时撞上附近大楼，机上196名乘客及地面7人全部遇难，这也是台湾历史上最大的空难。

1999年2月24日，中国西南航空图-154-2622航班从成都飞往温州途中坠毁，机上61人全部遇难。

2000年6月22日下午3时许，一架从湖北恩施飞往武汉的武汉航空运7客机在武汉市郊区坠毁。武汉飞机撞上汉江南岸的一艘泵船，船上7名工作人员全部遇难。加上机上42人，共有49人在空难中丧生。

2002年4月15日，中国国际航空公司从北京飞往釜山的CA129航班在韩国庆尚南道金海市坠毁，机上载有155名乘客和11名机组人员，确认死亡122人，失踪6人，幸存者38人。

2002年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82型飞机在大连附近海域坠毁，机上103名乘客和9名机组人员全部遇难。

2002年5月25日，台湾中华航空CI611航班在澎湖附近海域坠毁，机上225名乘客及机组人员全部遇难。

2004年5月18日早上，一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机上7名机组人员全部遇难，其中包括6名乌克兰人和1名阿塞拜疆人。

2004年6月29日上午9时许，中国民航飞行学院绵阳分院一架TB-200型8830号教练机起飞后不久发生故障，坠毁在绵阳机场附近一处葡萄园内，机上1名教员和1名学生当场死亡。

2004年6月30日，一架歼-7军机在执行训练任务返航途中，遇雷雨天气发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁，造成一人（儿童）死亡，一人受伤，两栋房屋被烧毁。飞行员跳伞安全着陆。

2004年9月16日下午3点左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚翡翠花园附近坠毁，造成机上7名机组人员和乘客中4人死亡，3人受伤。

2004年11月21日8时21分，由内蒙古自治区包头飞往上海的MU5210航班起飞后不久坠毁在机场附近的南海公园湖面。机上53人（包括47名乘客和6名机组人员）全部遇难，地面一名公园工作人员也不幸遇难。截至17时10分左右，事故54名遇难者遗体已全部找到。“十一·二一”空难遇难人数为55人，其中机上53人，地面2人。

2009年11月28日，津巴布韦航空一架AVIENT MD-11型飞机在执行从浦东飞往吉尔吉斯斯坦比什凯克玛纳斯市的货运包机任务时，北京时间8时21分，飞机在浦东机场35R跑道起飞时冲出跑道，漏油并起火，机上共载有7人，其中3人死亡，4人重伤。

2010年8月24日22时10分许，河南航空股份有限公司一架从哈尔滨飞往伊春的VD8387航班B3130 ERJ-190型支线客机在伊春林都机场跑道690米外提前坠毁。飞机断成两截，部分乘客在事故中被抛出机舱。机上共载有96人，包括5名机组人员和5名儿童。事故造成42人死亡，54人幸存。此次空难终结了中国民航自2004年东航“11·21包头空难”以来2102天的安全飞行纪录。

2011年10月14日上午，陕西省蒲城县内府机场举行的中国国际通用航空大会飞行表演期间发生意外，一架国产飞豹飞机在完成飞行表演返航途中发生事故，坠毁在陕西省蒲城县党木镇东楼村二组一片盐碱地里。当时，一名飞行员跳伞逃生，另一名飞行员失踪，地面无人员伤亡。

2014年，一架从马来西亚首都吉隆坡飞往中国首都北京的波音777航班MH370在越南南部南海上空10000米高空突然失踪，机上载有239名人员（包括机长、飞行员、乘务员），至今下落不明。