■ 这两天,因为“冰激凌”事件,宝马MINI又成为热搜榜的“常客”。
■4月21日,宝马MINI中国就“冰淇淋”事件再次道歉,并称视频中的4-5名“外国人”均为公司员工。MINI中国的最新声明引来大量网友评论,其中一位网友评论称“你真不会写,我心疼你。”该评论引来数万网友点赞。
■“冰淇淋”事件令宝马股价承压,宝马股价20日下跌3.62%,市值蒸发24.21亿欧元,折合人民币约183亿元。
网友:《别碰我》改名为《别买我》
从媒体报道的视频来看,事情很简单,很清楚。
在第二十届上海国际汽车工业展览会(下称上海车展)的宝马MINI展台上,工作人员在发放冰淇淋时,似乎有区分中外参观者的意思。
据媒体报道的视频显示,两名中国女孩在宝马MINI展台前要求免费冰淇淋,但宝马工作人员直接拒绝,称没有冰淇淋了。她们走开没多久,一名外国人又在宝马MINI展台前要求冰淇淋,宝马工作人员立即转变态度,不仅热情地与外国人交谈,还拿出冰淇淋,积极告诉外国人如何食用。当发现有人拍摄时,一名宝马男工作人员迅速将装有冰淇淋的保温箱收走。
视频发布后吃哈密瓜上火吗,迅速点燃了网友们的情绪,不少消费者怒批宝马对中外参观者区别对待。20日下午,@MINI中国发布微博声明,解释称“上海车展现场有礼-甜宠”活动原本是为了给参观展会的各年龄段的朋友送上甜蜜礼物,但由于内部管理不善、工作人员疏忽,引发了大家的不愉快。4月21日,宝马MINI中国再次道歉,称视频中的4-5名“外国人”均为公司员工。
然而,道歉并不足以平息网友的怒火,不少网友并不买账。不少网友留言表达自己的看法:“一杯冰激凌成功把宝马的中文解读从‘别碰我’改成了‘别骂我’、‘别买我’,这堪称营销史上的教科书式作品。”“在声明中,我并没有看到宝马MINI的诚恳道歉,似乎整篇声明只感受到了傲慢。”
就连中央电视台也加入到对宝马的批判中,用电影《家有喜事》的片段来形容片中崇洋媚外的人有多么丑陋。
为了避免惹上麻烦,冰淇淋品牌Luneurs事后紧急发表声明:“我们感到非常抱歉,并立即展开了调查。我们想在这里澄清一件事,Luneurs品牌没有参与上海车展期间宝马MINI品牌活动的任何现场操作,我们只是冰淇淋产品的供应商,视频中出现的两名工作人员及其具体服务不是我们的责任,与该品牌无关。”
同伴:免费冰淇淋
随着事件持续发酵,宝马MINI的销量也受到影响。
上海宝成中环MINI 4S店一位工作人员告诉记者:“影响很大,已经有不少客户致电宝马,要求提供‘差别对待’声明。目前的重点不是销售,而是积极处理这件急事。”
“冰淇淋”事件也直接影响了宝马的股价。
据Investing.com数据显示,4月20日,德国宝马汽车公司(BMWG)收跌3.62%,报100.02欧元/股,市值蒸发24.21亿欧元,折合人民币约183亿元,有网友戏称这是史上最贵的一杯冰淇淋。
据了解,事发当天网友视频中的冰淇淋分为单球和双球两种,售价分别为35元和50元。据相关预测,此次上海车展总参观人数约为100万人,即使所有参观者都拿一份冰淇淋,总价也在3500万元左右。相比宝马蒸发的183亿元,宝马显然损失惨重。有媒体一针见血地指出,这本来是一场很好的营销,却被一杯冰淇淋毁了。
更让宝马心碎的是,不少竞争对手也以此为噱头,开始免费赠送冰淇淋。小鹏汽车、广汽Aion浩博等率先在官方微博上推广冰淇淋,强调“没有规则,没有限制”;捷途汽车则直接表示,如果你在捷途展位打卡,“我们就带你看美女、吃冰淇淋”;零跑汽车COO徐俊在个人微博上抛出宝马MINI事件话题,发布海报称“我们不玩大城小爱游戏”。一汽奥迪经销商也“顺势而为”,发布海报称“试驾奥迪Q4e-tron,尽享‘冰淇淋’自由”。不出意外的话,此次事件将成为继特斯拉之后,车展最大的翻车事件。
不过也有业内人士认为,此次事件短期内肯定会对宝马的形象造成很大影响,但长期来看,也不过是一个炒作话题而已。“时间会冲淡一切,毕竟宝马的品质、产品地位摆在那里,影响应该不会很大。”
幕后:中国是宝马最大的市场
这是疫情政策调整后上海车展首次重启,也是2023年以来首个国际A级车展,不仅吸引了上千家企业、百余辆全球首发车在此亮相,还吸引了众多大型跨国车企全球董事会主席、全球CEO亲临现场。
4月18日,宝马集团董事长齐普策在上海车展期间表示,“中国是未来之所在”。他表示,去年在中国市场,宝马纯电动车型销量几乎增长一倍,预计今年纯电动车型将占集团全球销量的15%,而到2030年,纯电动车型将占集团全球销量的一半以上。
17日,车展开幕前,宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐在宝马“畅想未来之夜”开幕式上用中文发表演讲,足见对中国市场的重视。高乐表示,宝马集团董事会近一半成员来到了此次活动。
在这样一个宝马高度依赖的国家,却出现了被宝马区别对待的案例。讽刺的是,就在几天前,宝马集团董事会三位成员齐聚上海,表达对中国市场的重视。宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐依然把中国视为自己的“家”。
有网友调侃:“经常听到电商直播间主播称呼观众为‘家人’,并尽力为‘家人’谋取利益,没想到宝马竟然如此对待‘家人’!”
宝马2022年财报印证了上述情况。2022年,宝马集团在中国市场共交付约79.2万辆BMW和MINI汽车,宝马全年总销量为239.96万辆,中国市场销量占总销量的33%。其中纯电动车型销量约21.58万辆,中国市场纯电动车型销量约4.19万辆,同比增长91.6%。中国市场电动车型销量约占总销量的20%。
宝马2022年财报显示,宝马2022年全年营收1426.1亿欧元,归母净利润179.4亿欧元,其中汽车部门归母净利润143.7亿欧元,同比增长57%。宝马来自中国的收入增加419亿欧元,同比增长65.3%,折合人民币3162亿元,占宝马总收入的29.3%。中国市场销量约占整个亚洲市场的77%,是宝马在亚洲最重要的消费市场。
涉事的宝马MINI在2022年的表现并不好,财报显示,全年总交付量仅为28746辆,仅占集团在华总销量的3.63%。
汽车记者张志勇认为,中国是宝马第一大市场,占其销量和收入的三分之一。“宝马最近对中国市场的依赖越来越大,如果中国市场表现不佳,将直接影响宝马集团的整体业绩。‘冰淇淋’事件对宝马的商誉和声誉造成了不可逆转的损害,将直接影响其2023年的销量。”
观察
宝马董事会一半人输给了一杯冰淇淋
本来是一次很好的营销,却不料以道歉的形式引发热议。
派发冰淇淋的初衷本是暖心之举、巧妙的营销,但在公众的审视下却出了问题。一杯冰淇淋引发的“惨剧”不应该全怪基层员工。彻底检讨宝马为何败给一杯冰淇淋,或许是半数董事会成员最重要的检讨任务。
近年来,不少国际知名品牌在中国市场都犯下了“区分国内外品牌”的错误,更有甚者,一些品牌甚至主动作恶,在形象设计上“歧视亚洲人、歧视中国人”。
我们绝不允许人们吃中国菜、砸中国锅,只要我们能明辨是非,坏人并不可怕,一旦他们的行踪被曝光,消费者就会用脚投票。
但某种程度上,宝马MINI冰淇淋事件充满了混乱,带着傲慢,带着疏忽,更可能是带着愚蠢。尤其是在大佬和二佬刚刚表达了对中国的热爱的语气下,这种愚蠢显得清晰而又讽刺。
竞争残酷,容不得半点闪失。宝马在中国市场有好消息也有坏消息,好消息是中国仍是第一大市场,坏消息是2022年交付量将出现下滑。解决油电转型问题,宝马内部需要付出更多努力,外部的压力则更大。
如今的中国汽车市场已不同于以往,以新能源、新势力为代表的国内自主品牌强势崛起,在换车潮中以性价比为核心俘获了相当一部分用户心智,并以极快的迭代速度冲击着BBA(奔驰、宝马、奥迪的简称)长期占据的高端市场。
当然竞争是一个动态的过程,中国汽车市场是一个产业链高度耦合的市场,过去是燃油车为主,外资、合资品牌唱主角,国产品牌在学习中成长。现在转到新能源赛道,国内外资本同场竞争,产业链、供应链还是需要互补的。不管是消费者,还是供应商,我们都欢迎四海朋友。
朋友宾客相聚,人多容易激动,但激动并不是犯错的借口。
既然辩解说自己管理不善,那就应该不断澄清和反思,毕竟宝马董事会一半的董事不算什么,还有奔驰、奥迪、丰田等竞争对手的高管在。
综合证券中国、上游新闻、北京商报
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