81192事件始末：16年前王伟牺牲，肇事飞行员却成英雄（二）

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中美撞机事件，又称81192事件，发生于2001年4月1日，一架美国海军EP-3侦察机正在南海执行侦察任务，中国人民解放军海军航空兵派出两架歼-8II战斗机监视拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美机相撞，中国战机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中方证实死亡。美军机未经允许在海南岛陵水机场紧急降落。中方指责美侦察机故意撞击歼-8战斗机，未经通知和允许降落在中国领土；而美方则称，EP-3是被失控的歼-8战斗机撞击，由另一架中国歼-8送往机场的。 由于EP-3和王伟驾驶的歼-8的黑匣子至今仍在中方手中，内容物也未公开，因此无法确定撞机事件的真相。中美之间围绕事故责任的僵局已演变为外交危机。经过政治角力，事件最终以美国含糊其辞的“道歉”、中方释放人员、归还飞机而告终。

16年前的今天，中美飞机在海南岛附近海域发生相撞事故，中国歼8战斗机飞行员王伟壮烈牺牲。美军EP-3侦察机未经允许擅自进入中国领空，并降落在中国军用机场。

EP-3的飞行员是肖恩·奥斯本，令人难以置信的是，他回到美国后被誉为美国英雄。

时任美国总统乔治·W·布什授予奥斯本“杰出飞行十字勋章”，这是美国最高级别的航空勋章。他还因“在中国被拘留期间的领导能力”被授予功绩勋章。

从此，奥斯本被人们称为“美国英雄”，他还出版了一本关于此事的回忆录——《生来飞翔：被击落的美国海军飞行员肖恩·奥斯本中尉的英雄故事》。

在书中，他将撞机事件粉饰为“美国飞行员凭借智慧和勇气逃脱了中国战机的骚扰”。

更离谱的是，奥斯本不仅利用这次事件将自己打造成美国英雄，还利用撞机事件为自己的政治生涯铺平道路。

2014年17吃瓜官网，奥斯本竞选参议员，他在竞选广告中以空难事件作为开端：“当我还是一名被中国扣留的飞行员时，是内布拉斯加州人民的祈祷激励着我坚持下去。”